Die Yamaha YZF-R1 2007 hat einen völlig neuen Motor mit Titan-Ventile und leistet jetzt 132 kW (180 PS). Erstmalig bei einem Serienmotorrad wird das YCC-T und YCC-I System verwendet, um eine kraftvolle, harmonische Leistungsentfaltung zu verwirklichen. Auch der Rahmen und die Schwinge sind komplett neu und die R1 verfügt jetzt über eine Anti-Hopping-Kupplung.